公称外径219
壁厚3-20
长度126
结构形式圆管
温度范围20
型号180*13
材质1Cr5Mo石油裂化管
用途结构
执行标准
执行 GB9948-2006《石油裂化用无缝钢管》标准。
化学成分
平均含碳量 0.15%，含铬量 4.00% - 6.00%，含钼量 0.45% - 0.60%，此外还含有少量的硅、锰、镍等元素，硫、磷含量分别不过 0.020% 和 0.030%。
力学性能
抗拉强度不小于 390MPa，屈服点不小于 185MPa，延伸率不小于 22%，600℃时的高温强度（10^5h）为 27MPa。
制造工艺
有热轧（挤压无缝钢管）和冷拔（轧）无缝钢管两种工艺。热轧工艺为圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库；冷拔工艺为圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
热处理方式
一般采取退火方式，也可进行正火 + 回火处理。退火处理时，以每小时 200℃升温，温度升至 850℃后保温，保温时间 2.5 - 4 min/mm，然后炉冷。
应用领域
适用于水、蒸汽、氢气、含硫油品等工作介质。在石油化工，常用于加工高硫的常减压装置、催化裂化装置、延迟焦化装置中的相关管道，如常压塔和减压塔的塔底管线、常压炉和减压炉的炉管等；在电力，可作为高温部件材料，如高温炉管及部件等。
一、耐腐蚀性的元素
铬（Cr）的作用
铬是提升耐腐蚀性的关键元素，含量达 4.00%-6.00%。在高温或常温下，铬能在钢管表面形成一层致密的氧化膜（Cr₂O₃），这层氧化膜能有效阻止氧气、水及部分腐蚀性介质进一步侵蚀基体，起到 “钝化” 保护作用，尤其对氧化性介质（如高温蒸汽、空气）的耐蚀性显著。
钼（Mo）的作用
钼含量为 0.45%-0.60%，其主要作用是增强钢管在还原性介质和含硫环境中的耐腐蚀性。钼能促进氧化膜的稳定性，同时抑制 “晶间腐蚀” 的发生，特别适用于含硫油品、（H₂S）等还原性腐蚀环境，这也是其在石油裂化装置（处理高硫）中广泛应用的重要原因。
二、适用的腐蚀环境及表现
含硫介质
在石油化工领域处理高硫时，管道常接触、硫醇等含硫介质。1Cr5Mo 中的钼元素能有效抵抗硫离子对钢材的侵蚀，减少硫化物应力腐蚀开裂（SSCC）的风险，因此适用于常减压装置、催化裂化装置中含硫油品的输送管道。
高温水汽环境
在高温（如 200-600℃）蒸汽或水汽环境中，铬形成的氧化膜稳定性较好，能抵御高温水汽的氧化腐蚀，同时钢管的力学性能保持稳定，适用于锅炉炉管、蒸汽管道等场景。
中性或弱氧化性介质
对水、中性盐溶液等介质，其耐腐蚀性普通碳钢，但弱于高铬不锈钢（如 304、316）。
三、耐腐蚀性的局限性
强氧化性或酸性介质
在强氧化性酸（如、）或高浓度酸中，1Cr5Mo 的耐腐蚀性不足，氧化膜可能被破坏，导致钢材快速腐蚀。此时需选用高铬镍不锈钢（如 316L）。
氯离子环境
对含高浓度氯离子（如海水、盐酸）的环境敏感，易发生点蚀或缝隙腐蚀，因此不适合用于沿海高盐雾环境或直接接触氯化物的场景。
低温高湿且缺氧环境
在低温（<100℃）、高湿度且缺氧的环境中，氧化膜难以形成或维持，可能发生均匀腐蚀，需通过涂装等辅助防腐措施增强保护。
四、实际应用中的腐蚀防护
为进一步提升耐腐蚀性，实际使用中常结合以下措施：
表面涂层（如防腐漆）：针对低温潮湿环境，隔绝腐蚀性介质；
定期维护：表面氧化皮或沉积物，避免局部腐蚀加剧；
合理设计：减少缝隙结构，避免氯离子等介质聚集引发点蚀。
总结
1Cr5Mo 石油裂化管在高温含硫介质、蒸汽环境中耐腐蚀性，能满足石油裂化、电力等行业的工况需求，但在强氧化性酸、高氯离子环境中表现有限，需根据具体介质类型和工况选择，并辅以适当防护措施。
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